目前保險(xiǎn)企業(yè)對新險(xiǎn)種有兩種看法：一種是相信未來商務(wù)租車是個趨勢，商務(wù)租車公司探討；另一種，相對保守，尚未有強(qiáng)烈意愿和租車公司合作。車輛的風(fēng)險(xiǎn)控制：車輛所有權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)主要出現(xiàn)在個人對個人租車平臺上。有不良用戶將車租用之后，通過假毛手續(xù)將車進(jìn)行變賣。目前租車公司采取安裝GPS定位的方式，對車輛軌跡進(jìn)行跟蹤來減少風(fēng)險(xiǎn)。競爭對手:商務(wù)租車的競爭對手除了這些同期出現(xiàn)的平臺，更大的競爭對手來自傳統(tǒng)。出租大巴車

現(xiàn)在的行業(yè)市場自由競爭很容易就會帶來混亂，比如在快速擴(kuò)張規(guī)模的需求下，一些私家車被拉入這樣一個商業(yè)體系當(dāng)中。這個時候?yàn)榱朔€(wěn)定秩序，監(jiān)管的出現(xiàn)也就變得自然而然。而且正如有媒體寫的那樣，這一次的監(jiān)管還算是及時，并沒有等到這個市場已經(jīng)大到影響很多人參與者切身利益時才猝然來臨。“禁止汽車租賃企業(yè)為非正常營運(yùn)者提供便利”是這一次《通知》的核心內(nèi)容，說白了想打擊，連帶著一些互聯(lián)網(wǎng)租車公司也就風(fēng)中凌亂了。因?yàn)橐皇謴膫鹘y(tǒng)租車公司租用車輛，一手雇傭司機(jī)提供駕車服務(wù)的模式也一不小心落入了這一次《通知》的打擊面中。但很顯然，從易到用車的聲明來看，他們并不想走上租車式的重公司模式，這也就使得其與監(jiān)管之間的矛盾看似是不可調(diào)和的。而當(dāng)這種矛盾似乎又不只存在于雙方，這其中還攙雜著一些諸如出租車公司等既得利益群體時，事情就變得更加復(fù)雜。

正規(guī)的汽車租賃租車合同

出租方：________

承租方：________

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將_________牌號________型號汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用的汽車只限于_______________________用。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機(jī)械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責(zé)任均由出租方承擔(dān)。  

三、承租方要負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費(fèi)，而且出租方每天還要償付承租方_________元錢的違約金。出租大巴車

四、租用期定為____年，自______年____月____日起至______年 ____月____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在５日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為______元，從合同生效日起計(jì)，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)。

六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其它未盡事項(xiàng)，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式___份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關(guān)管理機(jī)關(guān)備案。

出租方：（蓋章）________

法定代表人簽字：________

承租方：（蓋章）________

法定代表人簽字：________

簽訂日期：______年____月____日